Casquilhos de mancais de deslizamento

Mancais de deslizamento radial divididos de parede fina serão empregados em motores de combustão de cabeçote cruzado de 2 tempos e em pistão de imersão de 4 tempos e também, em outras máquinas de pistões. Serão utilizados como mancais principais mancais de biela, mancais de cabeçote cruzado e também, mancais para os eixos de cames e comando.

Casquilhos de mancais de deslizamento ZOLLERN são:

  • construído para motores de combustão e outras máquinas de pistões mas também, para outras áreas da construção de máquinas em geral, por exemplo, engrenagens e estruturas de laminação
  • com uma relação da espessura da parede para o diâmetro menor que 0,06
  • nas versões de matéria-prima mancais de deslizamento bimetálico aço/metal branco ou aço/alumínio, mancais de deslizamento  de três materiais de aço/bronze ou aço/alumínio com uma camada de deslize adicional
  • com casquilho de apoio de aço e camadas de material de mancal entre 0,5 e 3 mm e também, espessuras de camada de deslize entre 0,01 e 0,04 mm
  • adaptado para as necessidades de perfil de carga à seleção de matéria-prima
  • fabricados em metades substituíveis: O par de casquilhos de mancais de união de livre escolha, sempre serve que na montagem do assento existe uma pré-tensão predeterminada
  • na necessidade de compensação de deformações da carcaça por decurso da espessura da parede adaptada para o apoio da função de mancal ótima, e desta forma, será gerada uma forma geométrica do diâmetro interno que favorece a formação uniforme do filme de lubrificação
  • testado com máquinas de medição de sobreposição especiais que sob solicitação, fabricamos para os nossos clientes. A sobreposição é a característica para alcançar a pré-tensão necessária em estado montado.