ZOLLERN draaiwerkmotoren weten te overtuigen met een hoog vermogen ook bij zware belasting en onder ongunstige verhoudingen. De planetaire tandwielkasten van deze draaiwerken zijn tevens te vinden in de Zollern kabellieren, industrietandwielkasten, vrij val lieren en rijaandrijvingen. ZOLLERN aandrijvingen bestaan dus uit bouw- en systeemgelijke tandwielkastdelen.
De belangrijkste eigenschappen en voordelen van de ZOLLERN-draaiwerkdrijfwerken zijn:
- compacte bouwwijze
- makkelijk in onderhoud
- lange levensduur
- hoog rendement
- modulair type tandwielkast
- effectieve vormgeving
De constructeur kan werken met een inbouwklare eenheid zodat hij ook bij beperkte inbouwruimte effectieve oplossingen weet te vinden.
Typische toepassingen zijn:
- autokranen en mobiele kranen
- bouwkranen en transporteurs
- materiaal- en arbeidsliften
- laad- en overslagkranen
- scheeps- en boordkranen
- bergings- en sleepvoertuigen
- werf- en havenkranen
- offshore-kranen
- containerbruggen
- pitch- en azimutaandrijving voor windturbines
Draaiwerksdrijfwerken
Uitgaand draaimoment van 1400 tot 1550000 Nm overbrenging i = 14 tot 1007 (andere overbrengingen op aanvraag). Bij de bepaling van het draaimoment dient rekening te worden gehouden met de versnelling resp. vertraging, wind en rotorstand.
Vertandingen
Geoptimaliseerd tandflank- en tandvoetdraagvermogen en minimale glijsnelheid naar DIN 3990. Wielen met uitwendige vertanding inzetgehard en geslepen, wielen met inwendige vertanding veredeld en genitreerd.
Smering
Alle vertandingsdelen en wentellagers van de tandwielkasten worden door dompelsmering optimaal met olie verzorgd. Het uitgaande lagersyteem van het pennenrad is voorzien van een continu vetsmering, zodat nasmeren niet meer nodig is. Het oliepeil wordt gecontroleerd met een oliepeilglas resp. oliepeilstok.
Rendement
Het rendement bedraagt per planeetgroep 98% en voor het pennenradlagersysteem inclusief afdichting 99%.
Voorbeeld: draaiwerksdrijfwerk met 2 planeetgroepen
η totaal = 0,98 x 0,98 x 0,99 = 0,95
Lagers
Alle delen wentelgelagerd. Naaldlager resp. cilinderlager in de planeetwielen. Ruim uitgevoerde pendeltonlagers in het pennenrad.
Inbouwpositie
Verticaal en verticaal
Afdichtingen
De aandrijving is afgedicht met een radiaal-asafdichtingsring met stoflip, de uitgaande as is afgedicht
a) met twee radiaal-asafdichtingsringen
b) door de vetvulling in het pennenrad
c) met nog een radiaal-asafdichtingsring
Deze voorzieningen vormen een betrouwbare bescherming tegen het uitlopen van olie en het binnendringen van vuil en water.
Aandrijving
De aandrijving geschiedt via een hydromotor, elektromotor of vrij aseinde. De aandrijfas of huls kan met DIN 5480 vertanding of met inlegspie worden uitgevoerd. Verbinding via draaielastische koppeling is eveneens mogelijk.
Rem
Voldoende gedimensioneerde veerdruk-lamellenrem hydraulisch losgezet als blokkeerrem, om de draaimassa te stoppen en in geval van nood de draaimassa af te remmen. Niet geschikt als bedrijfsrem.
Luchtdruk: min. 15 bar, max. 250 bar
Stuikdruk: max. 0,5 bar toegestaan
bij hogere stuikdruk contact opnemen a.u.b.
Aansluitleiding pijp 8 x 1 DIN 2391 C, zo kort mogelijk bedrijfsrem om de draaimassa te stoppen en afremmen, hydraulische, pneumatische of mechanische bediening.
Excenter
Voor de nauwkeurige instelling van de tandspeling tussen uitgaand rondsel en tandkrans kan het pennenrad t.o.v. flens en uitgaand rondsel excentrisch worden uitgevoerd.
Excentriciteit
Flens I x = 2,5
Flens II x = 1,5
Flens III x = 1,5
Grondering
Speciaal ontwikkelde meervoudige grondering, gebaseerd op tweecomponenten-expoxyhars. Kleur zilvergrijs-licht. Als deklaag wordt een tweecomponenten-epoxyhars aanbevolen.
