Грузовые и тяговые лебедки

Лебедки ZOLLERN со встроенными планетарными редукторами отличают высокие эксплуатационные показатели при работе в тяжелых и неблагоприятных условиях. В их конструкции используются компоненты, общие для многих изделий ZOLLERN (механизмов поворота, индустриальных редукторов, лебедок с функцией свободного сброса). Это позволяет использовать преимущества массового производства: экономия средств благодаря применению стандартных деталей, более быстрое освоение новой продукции, испытанные и опробованные на практике конструктивные решения по всему ассортименту продуктов, доступность запчастей для технического обслуживания устройств.

Наиболее важные характеристики и отличительные свойства лебедок ZOLLERN:

  • компактность конструкции
  • высокий КПД
  • жесткость конструкций лебедок
  • высокий ресурс работы
  • модульность
  • простота обслуживания

Данные особенности дают возможность проектировщику получить готовое конкурентноспособное решение.

Области применения:

  • Автомобильные и мобильные краны
  • Строительные краны и конвейеры
  • Лифты и подъемники
  • Погрузочные и перегрузочные краны
  • Корабельные и палубные краны
  • Спасательные и эвакуационные краны
  • Краны для верфей и портовые краны
  • Краны для работы в открытом море
  • Контейнерные портальные краны
  • Краны для выносных платформ

  • Буровая техника
  • Горная техника
  • Дорожная и с/х техника

  • Драглайны

Типы лебедок и характеристики

Ниже представлены стандартные лебедки. Кроме этой типовой продукции, компания ZOLLERN готова поставлять конструкции по индивидуальным заказам, специально спроектированные и изготовленные по требованиям заказчика. 

ZHP 4.13 ZHP 4.15 ZHP 4.19 ZHP 4.20
Тяговое усилие на барабане 10.000 Н 24.000 Н 38.000 Н 50.000 Н
Диаметр каната 10 мм 13 мм 16 мм 18 мм
Полезная длина каната 64,5 м 92,9 м 94,1 м 94,8 м
Скорость навивки каната (на слое) 55 м/мин (7) 60 м/мин (3) 42 м/мин (3) 38 m/min (1)
ZHP 4.22 ZHP 4.24 ZHP 4.25
Тяговое усилие на барабане 60.000 Н 75.000 Н 100.000 Н
Диаметр каната 20 мм 20 мм 28 мм
Полезная длина каната 281,3 м 117,6 м 141,3 м
Скорость навивки каната (на слое) 35 м/мин (3) 40 м/мин (4) 35 м/мин (2)
С выходным тормозом ZHP 4.19 ZHP 4.20 ZHP 4.25
Тяговое усилие на барабане 38.000 Н 50.000 Н 115.000 Н
Диаметр каната 16 мм 18 мм 22 мм
Полезная длина каната 115,9 м 185 м 155,9 м
Скорость навивки каната (на слое) 42 м/мин (3) 38 м/мин (1) 28 м/мин (4)

Типоразмеры редукторов лебедок
Крутящие моменты на выходе от 1,75 кНм до 1500 кНм. Усилие в канате от 17 кН до 1950 кН. При определении усилия в канате следует учитывать массу грузозахватных приспособлений и КПД механизма подъема груза

Зубчатые передачи
Зубчатые передачи оптимизированы по контактной и изгибной нагрузочной способности, а также по минимальной скорости скольжения зубьев согласно DIN 3990. Колеса с внешними зубьями цементируются и шлифуются. Колеса с внутренними зубьями улучшаются и азотируются.

Подшипники
Все вращающиеся части опираются на подшипники качения. На входе используются шариковые подшипники, для сателлитов – роликовые подшипники с длинными цилиндрическими роликами, а в опорах барабана – самоустанавливающиеся сферические роликовые подшипники.

КПД
КПД планетарной ступени равен 98%, а КПД опор канатного барабанов с учетом уплотнений составляет примерно 99%.

Например: КПД лебедки с 2-ступенчатым планетарным редуктором

ηобщ. = 0,98 x 0,98 x 0,99 = 0,95

Смазка
Все зубчатые передачи, подшипники качения и опоры канатного барабана надежно смазываются методом разбрызгивания. Консистентная смазка подшипников опор барабана не требует обслуживания.

Замена смазки
Заливка и слив смазки осуществляется через заливные и сливные отверстия.

Контроль уровня масла
Уровень масла контролируется с помощью щупа или с помощью смотрового окошка.

Охлаждение
Охлаждение может потребоваться при длительной работе узла под воздействием прямых солнечных лучей, при повышенной температуре окружающей среды, а также при длительной работе привода с повышенной мощностью.

Привод
На входе предусмотрены фланцы для стыковки с гидромотором, электродвигателем или свободный конец вала. Входной вал может иметь шлицы по DIN 5480 или шпонку. Возможно также соединение с помощью упругой муфты.

Уплотнение
Входной и выходной валы имеют надежные радиальные уплотнения. При использовании на морских судах предусмотрены дополнительные манжетные уплотнения с консистентной смазкой.

Монтажное положение
Горизонтальное

Установка
В лебедках Zollern предусмотрено фланцевое крепление к металлоконструкции. Фланец со стороны входного вала передает крутящий момент и воспринимает усилие в канате. Фланец противоположной опоры воспринимает только усилие в канате и может быть снят для облегчения монтажа лебедки.

Тормоз
Нормально замкнутый многодисковый парковочный тормоз с гидравлическим управлением снабжен набором замыкающих пружин. Давление размыкания тормозного устройства составляет 15 бар. Тормозное устройство рассчитано на максимальное давление 300 бар. Допускается противодавление до 0,5 бара. Порты подключения имеют метрическую резьбу М 12 х 1.5. Дополнительно могут быть установлены многодисковые, однодисковые тормоза или тормоза барабана, непосредственно связанного с канатным барабаном.

Блокировка обратного хода
Для особых применений может быть установлена блокировка обратного хода между зубчатой передачей и парковочным тормозом.

Кулачковый концевой выключатель
a) электрический
электрический сигнал может генерироваться при различных значениях высоты подъема груза. Положения переключения могут плавно настраиваться. Переключатель устанавливается в подшипниковых опорах корпуса и крепится к фланцу канатного барабана
b) гидравлический
кулачковый концевой выключатель ZOLLERN с гидравлическим управляющим сигналом работает аналогично электрическому.

Электродвигатель
Так как установка электродвигателя внутри барабана требует большого пространства, электродвигатель монтируется снаружи.

Грунтовка
Специально разработанная многослойная грунтовка на основе двухкомпонентной эпоксидной смолы, содержащей светло-серую цинковую пыль. Покровный слой сос­тоит из двухкомпонентного лака на полиуретановой основе для обеспечения повы­шен­ной светостойкости. Цветовой тон RAL 9002. Другие цветовые тона возможны по запросу.

 

Скачать

Проспект

Сертификаты

ISO 9001:2008
ISO 14001:2004
ISO 50001:2011