Втулки

Цельные радиальные подшипники скольжения, устанавливаемые в поршневых пальцах четырехтактных двигателей и крейцкопфах, распредвалах и контрольных валах.  Мы также изготавливаем промежуточные подшипники, коромысла и элементы вспомогательного оборудования, например, насосы, в которых также применяются наши комбинированные радиально/упорные подшипники.

Втулки ZOLLERN:

  • для универсального применения в двигателях и машиностроении в тонкостенном и толстостенном вариантах исполнения;
  • выпускаются из различных материалов и в размерном диапазоне от 50 до 800 мм;
  • производятся методом комбинированного центробежного литья из стали/свинцовистой бронзы или стали/баббита;
  • производятся из биметаллической ленты сталь/свинцовистая бронза или сталь/алюминий со сварным стыком;
  • в качестве варианта - с гальваническим антифрикционным слоем;
  • с прецизионно обточенным или отшлифованным наружным диаметром (на оправке или бесцентровым методом);
  • со специальным наружным контуром для втулок поршневых пальцев;
  • со специальной геометрией канавок для колебательного движения;
  • с точной концентричностью наружного и внутреннего диаметров;
  • с заданной эксцентричностью наружного и внутреннего диаметров;
  • с цилиндрическим отверстием или с профилем скольжения по нескольким поверхностям;
  • со специальным несущим седлом для кройцкопфных втулок без съема стружки.