Неразъемные радиальные подшипники скольжения для установки поршневых пальцев 4-тактных тронковых двигателей внутреннего сгорания и крейцкопфов, кулачковых и распределительных валов, промежуточных валов, коромысел клапанов и таких вспомогательных агрегатов как насосы – в том числе и в виде комбинированных радиально-осевых подшипников
Втулки ZOLLERN:
- можно заказать для универсальных приложений в моторо- и машиностроении в виде тонкостенного и толстостенного вариантов исполнения
- во многих комбинациях материалов и в размерном диапазоне от 50 до 800 мм
- производятся методом комбинированного центробежного литья из стали/свинцовистой бронзы или стали/баббита
- производятся из биметаллической ленты сталь/свинцовистая бронза или сталь/алюминий со сварным стыком
- в качестве варианта - с гальваническим антифрикционным слоем
- с прецизионно обточенным или отшлифованным наружным диаметром (на оправке или бесцентровым методом)
- со специальным наружным контуром для втулок поршневых пальцев
- со специальной геометрией канавок для осциллирующего движения
- с точной концентричностью наружного и внутреннего диаметров
- с заданной эксцентричностью наружного и внутреннего диаметров
- с цилиндрическим отверстием или с профилем скольжения со многими поверхностями
- со специальным несущим седлом для кройцкопфных втулок без съема стружки
